Mobil Delvac XHP ESP 10W-40
Dieselmotorenöl zum Schutz von Abgasreinigungssystemen
Mobil Delvac XHP™ ESP 10W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsmotorenöl für die Schmierung moderner, leistungsstarker und emissionsarmer Dieselmotoren unter schweren Einsatzbedingungen. Mobil Delvac XHP™ ESP 10W-40 wird mit Grundölen höchster Leistungsniveaus hergestellt, die sich durch hervorragendes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen, einen hohen Viskositätsindex sowie niedrigen Verdampfungsverlust auszeichnen. Das neue, hochentwickelte Additivsystem wurde von Experten entwickelt, um zu einer langen Lebensdauer(1) des Motors beizutragen und die Effizienz von Abgasreinigungssystemen, einschließlich des Dieselpartikelfilters (DPF), aufrechtzuerhalten. Dank seiner Spezifikationen und Freigaben ist Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 für gemischte Fuhrparks geeignet. Mobil Delvac XHP™ ESP 10W-40 ist kompatibel mit Biodiesel.(2)
(1) Sorgfältig formulierte Öle wie Mobil Delvac, die Industriestandards und Herstellerempfehlungen erfüllen oder übertreffen, können zum Motorschutz beitragen. Wenden Sie sich an den Originalhersteller für die optimale Schmierstoffwahl. Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Herstellervorschriften, Motortyp und Wartungszustand, Anwendungs- und Pflegebedingungen sowie nach früher verwendeten Ölen abweichen. (2) Befolgen Sie die Herstellerempfehlungen zu eventuellen Serviceänderungen
Datasheets
Eigenschaften und Vorteile
Leistungsstarke, emissionsarme Motoren stellen hohe Anforderungen an den Motorenschmierstoff. Geringere Motortoleranzen sowie der Einsatz von Ladeluftkühlern und Turboladern erhöhen die thermische Belastung des Schmierstoffes. Emissionsarme Motorentechnologien, wie höhere Kraftstoffeinspritzdrücke, optimierte Verbrennungsabläufe und Abgasnachbehandlungssysteme erfordern eine höhere Ölleistung in Bereichen wie Oxidationsstabilität, Rußverteilung, Verdampfungsverluste und Kompatibilität mit Abgasnachbehandlungssystemen. Die fortgeschrittene Technologie des Mobil Delvac XHP™ ESP 10W-40 liefert außerordentliche Leistung, das Potenzial für längere Ölwechselintervalle und Schutz von Abgassystemen, einschließlich derer, die mit Dieselpartikelfiltern (DPF) ausgestattet sind. Empfohlen für die Verwendung mit Biodiesel. Es bietet ausgezeichnete Oxidationsstabilität und Kolbensauberkeit. Zu den wesentlichen Vorteilen zählen:
¹ Sorgfältig formulierte Öle, wie Mobil Delvac, die Industriestandards und Herstellerempfehlungen erfüllen oder übertreffen, können zum Motorschutz beitragen. Wenden Sie sich an den Originalhersteller für die optimale Schmierstoffwahl. Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Herstellervorschriften, Motortyp und Wartungszustand, Anwendungs- und Pflegebedingungen sowie nach früher verwendeten Ölen abweichen.
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Eigenschaften |
Vorteile |
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Hervorragender Schutz gegen Öleindickung, Hochtemperaturablagerungen und Schlammbildung sowie Ölabbau |
Potenzial für längere Ölwechselintervalle Trägt zum Schutz vor Ringstecken bei |
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Ausgezeichneter Schutz gegen Verschleiß und Reibverschleiß sowie Schutz vor Spiegelflächenbildung und Korrosion. |
Trägt zur Förderung einer langen Motorlebensdauer¹ bei |
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„Stay-in-Grade" Scherstabilität. Niedrige Verdampfungsverluste |
Trägt zur Reduzierung des Viskositätsabbaus sowie des Ölverbrauchs bei, insbesondere bei hohen Belastungen und hohen Betriebstemperaturen |
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Niedriger Asche-, Schwefel- und Phosphorgehalt |
Trägt zum Schutz von Abgassystemen bei, z.B. solcher mit Dieselpartikelfilter |
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Hervorragende Tieftemperaturfließeigenschaften |
Trägt zur besseren Pumpfähigkeit und Durchölung bei |
Anwendung
• Hochleistungs-Dieselmotoren, einschließlich modernen emissionsarmen Nutzfahrzeugen gemäß Euro V/VI, die z. B. mit Dieselpartikelfilter (DPF), selektiver katalytischer Reduktion (SCR), kontinuierlich regenerierendem Partikelfilter (CRT), Diesel-Oxydationskatalysator (DOC) und Abgasrückführungssystemen (EGR) ausgerüstet sind
• Hochleistungs-Dieselmotoren, die schwefelarmen Dieselkraftstoff und zahlreiche Biodieselmischungen verwenden
• Anlagen mit Saug- und Turbodieselmotoren
• Lkw und Busse im Nah- und Fernverkehr
• Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft
(2) Beachten Sie bitte die Vorschriften zur Anwendung und zu Ölwechselintervallen in der Betriebsanleitung des Erbauers Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine
Spezifikationen/ Freigaben
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Dieses Produkt hat die folgenden Herstellerfreigaben: |
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Mack EO-O Premium Plus |
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RENAULT TRUCKS RLD-3 |
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VOLVO VDS-4 |
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VOLVO VDS-3 |
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VOLVO VDS-4.5 |
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MAN M 3775 |
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MB 228.51 |
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RENAULT TRUCKS RLD-2 |
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MACK EOS-4.5 |
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DQC IV-18 LA |
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Dieses Produkt wird für Anwendungen empfohlen, die die folgenden Freigaben erfordern: |
| MAN M 3271-1 |
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MAN M 3575 |
| MANM 3477 |
| Scania Low Ash |
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Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: |
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API CJ-4 |
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API CI-4 |
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CATERPILLARECF-3 |
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Cummins CES 20081 |
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DAF Extended Drain |
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ISUZU DEO (Fahrzeuge mit DPD) |
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JASO DH-2 |
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API CI-4 PLUS |
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ACEA E4 |
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ACEA E6 |
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ACEA E7 |
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ACEA E9 |
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API CH-4 |
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API CK-4 |
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Cummins CES 20086 |
Typische Produktdaten
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Eigenschaft |
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Dichte bei 15,6 °C, kg/l, ASTM D 4052 |
0,861 |
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Flammpunkt, °C, ASTM D92 |
232 |
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Viskosität bei 100 °C, mm2/s, ASTM D445 |
13,7 |
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Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445 |
91 |
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Pourpoint, °C, ASTM D97 |
-30 |
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Viskositätsindex, ASTM D2270 |
153 |
| Base Nummer mgKOH/g, ASTM D2896 | 13.2 |
Gesundheit, Sicherheit und Umwelt
Gesundheits- und Sicherheitshinweise zu diesem Produkt finden Sie im Sicherheitsdatenblatt, das Sie unter http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx abrufen können.