Mobil Super™ 3000 0W-16
Hochleistungs-Motorenöl
Mobil Super™ 3000 0W-16 ist ein Motorenöl auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie™ mit extrem niedriger Viskosität. Es wurde als Beitrag zur Verbesserung der Motoreffizienz sowie für hervorragenden Verschleißschutz in Fahrzeugen mit hocheffizienten Verbrennungs- und Hybridantrieben zu bieten.
Mobil Super™ 3000 0W-16 adressiert die neuartige Motorentechnologie, mit der die Fahrzeugerbauer eine Optimierung des Kraftstoffverbrauchs anstreben. Es ist das Öl der Wahl für ausgewählte Otto- und Hybridmotoren von Honda, Lexus und Toyota, die für einen optimalen Betrieb mit 0W-16-Ölen ausgelegt sind.
Eigenschaften und Vorteile
Mobil Super™ 3000 0W-16 soll zu einer langen Lebensdauer des Motors sowie für hervorragenden Schutz gegen Schlammbildung, Motorrost und Korrosion unter schweren Betriebsbedingungen beitragen und für ein Optimum an Viskosität und Fließvermögen über einen großen Temperaturbereich sorgen.
• Konzipiert für moderne und hocheffiziente Otto- und Hybridmotoren
• Erfüllt oder übertrifft die neuesten ILSAC- und API-Industriestandards
• Schützt vor Vorzündungen bei niedrigen Drehzahlen in Ottomotoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung
• Hervorragender Verschleißschutz, trägt zu längerer Lebensdauer des Motors bei
• Ermöglicht Betrieb bei erhöhten Temperaturen ohne oxidierende Öleindickung und Ölabriss
• Ermöglicht problemloses Anlassen bei kalter Witterung und verkürzt die Warmlaufzeit des Motors zum Schutz kritischer Motorteile
Anwendungen
Mobil Super™ 3000 0W-16 wurde für moderne, hocheffiziente Benzin-Hybridfahrzeuge von japanischen und koreanischen Herstellern entwickelt, die ausdrücklich eine Viskositätsklasse gemäß SAE 0W-16 und alle von diesem Öl unterstützten Spezifikationen verlangen.
• Mobil Super™ 3000 0W-16 erfüllt oder übertrifft die neuesten „SP Resource Conserving“-Anforderungen des American Petroleum Institute und die neue ILSAC GF-6B-Kategorie für Öle mit niedriger Viskosität, was das Öl dazu qualifiziert, LSPI (Frühzündung bei niedriger Drehzahl) beim Downsizing von Ottomotoren mit Direkteinspritzung und Turboaufladung zu bekämpfen und auch zur Kraftstoffeffizienz des Motors beizutragen.
• Die ILSAC-Kategorie GF-6B ist im Gegensatz zur Kategorie GF-6A nicht rückwärtskompatibel mit den früheren ILSAC-Kategorien (GF-1 bis GF-5). Daher sollte Mobil Super 3000 0W-16 nur verwendet werden, wenn in der Betriebsanleitung eine 0W-16-Spezifikation empfohlen wird.
Beachten Sie immer die Betriebsanleitung ihres Fahrzeuges bezüglich der empfohlenen Viskosität und den Spezifikationen für Ihr spezielles Fahrzeug.
Spezifikationen und Freigaben
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Dieses Produkt erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von: |
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API SP |
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ILSAC GF-6B |
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API SN |
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API SN PLUS |
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API SN PLUS RESOURCE CONSERVING |
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API SN Resource Conserving |
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API SP Resource Conserving |
Typische Produktdaten
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Eigenschaft |
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Viskositätsklasse |
SAE 0W-16 |
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Dichte bei 15°C, g/ml, ASTM D1298 |
0,831 |
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Flammpunkt, offener Tiegel nach Cleveland, °C, ASTM D92 |
238 |
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Kinematische Viskosität bei 100°C, mm2/s, ASTM D445 |
7,3 |
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Kinematische Viskosität bei 40°C, mm2/s, ASTM D445 |
38,2 |
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Pourpoint, °C, ASTM D97 |
-54 |
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Viskositätsindex, ASTM D2270 |
160 |