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Mobil Delvac 1 ESP 5W40

Mobil SHC-Synthese-Technologie™

MOBIL DELVAC 1 5W-40

Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 ist ein Hochleistungs-Motorenöl für moderne Dieselmotoren auf Basis der innovativen Mobil SHC-Synthese-Technologie™. Es verbindet ausgezeichneten Motorschutz, verlängerte Ölwechselintervalle¹ mit erhöhtem Kraftstoffeinsparungspotenzial² für die neuesten Dieselmotor-Technologien, die in anspruchsvollen Anwendungen eingesetzt werden. Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 wurde entwickelt, um außergewöhnliche Leistung in modernen und älteren Motoren, selbst unter schwersten Betriebsbedingungen zu liefern, einschließlich Motoren mit Abgasreinigungssystemen. Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 wird für einen breiten Anwendungsbereich und schwierigste Betriebsbedingungen empfohlen, wie sie im Straßentransport, im Bergbau, in der Forstwirtschaft, im Baugewerbe und in der Landwirtschaft anzutreffen sind.

Die ausgezeichnete Leistungsfähigkeit von Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit mit weltweit führenden Herstellern sowie des Einsatzes moderner Schmierstofftechnologie. Konsequenterweise erfüllt oder übertrifft dieses Produkt die aktuellen Anforderungen für Dieselmotorenöle gemäß API und ACEA sowie die Anforderungen vieler führenden amerikanischen und europäischen Motorenbauer.

 

¹ Beachten Sie bitte die Vorschriften zur Anwendung und zu Ölwechselintervallen in der Betriebsanleitung des Herstellers Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine.

² Im Vergleich zu konventionellen SAE 15W-40-Motorölen. Die tatsächliche Kraftstoffeinsparung hängt von dem Fahrzeug-/Anlagentyp, der Außentemperatur, der Fahrbedingungen und der Viskosität des aktuellen Öls ab.

 

Eigenschaften/Vorteile

Mobil Delvac 1™ ESP 5W-40 ist ein ein Hochleistungs-Schmierstoff für moderne und neueste Motortechnologien mit Abgasreinigungssystemen. Es wurde von ExxonMobil entwickelt, um eine unübertroffene Oxidationsstabilität³ zu gewährleisten und gleichzeitig eine außergewöhnliche Tieftemperatur-Fließfähigkeit und Pumpfähigkeit für einen sanften Kaltstart bis -35°C zu abzusichern. Diese Eigenschaft, in Kombination mit dem ausgeklügelten Additivsystem, sorgt für einen außergewöhnlichen Verschleißschutz des Motors und unterstützt eine lange Lebensdauer dieser Komponente. Die aschearme Formulierung schützt gleichzeitig alle Abgasnachbehandlungssysteme zur Einhaltung der Anforderungen an die saubere Luft. Die fortschrittliche Motorsauberkeit verhindert Ablagerungen, hält den Motor wie neu und sorgt für eine lange und effiziente Motorlebensdauer.

 

³ Basierend auf PC-11 Industrie-Testdaten.

 

Eigenschaften

Vorteile

Exzellentes Fließverhalten bei tiefen Temperaturen

Kaltstart-Sicherheit und verringerter Verschleiß bei tiefen Temperaturen

Hervorragender Verschleißschutz

Reduzierter Motorverschleiß zur Verlängerung der Motorlebensdauer

Unübertroffene Oxidationsstabilität³

Längere Ölwechselintervalle und Vermeidung von Ablagerungen

Guter Korrosionsschutz

Schutz kritischer Motoroberflächen in feuchter Umgebung

 

Anwendungen

Von ExxonMobil empfohlen für den Einsatz in:

     •  Den gängigsten Motorgenerationen bis hin zu den neuesten und anspruchsvollsten Hochleistungs-Dieselmotoren mit Turbolader, Direkteinspritzung und allen Arten von Abgasnachbehandlungssystemen

     •  Schwer- und Leichttransporte im Straßenverkehr sowohl bei hohen Geschwindigkeiten und hoher Belastung als auch im „Stop-and-Go"-Betrieb

     •  Maschinen im Bergbau, Baugewerbe und in der Landwirtschaft unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen bei niedriger Geschwindigkeit und extremer Belastung

     •  Praktisch alle dieselangetriebenen Maschinen amerikanischer und europäischer Hersteller

     •  Hochleistungs-Benzinmotoren und gemischte Fuhrparks

     •  Kühlaggregate

 

Beachten Sie bitte die Vorschriften zur Anwendung und zu Ölwechselintervallen in der Betriebsanleitung des Herstellers Ihres Fahrzeugs oder Ihrer Maschine.

 

² Im Vergleich zu konventionellen SAE 15W-40-Motorölen. Die tatsächlichen Einsparungen hängen von Fahrzeug- und Motortyp, Außentemperaturen und Luftdruck sowie Fahrbedingungen und der Viskosität Ihres aktuellen Motorenöls ab.

 

³ Basierend auf PC-11 Industrie-Testdaten.

 

Spezifikationen/Freigaben

Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 hat die folgenden Zulassungen:

Detroit Fluids Specification 93K218

Detroit Detroit Fluids Specification 93K222

MACK EOS-4.5

MAN M 3575

MB 228.31

MTU-Ölkategorie 2.1

VOLVO VDS-4.5

RENAULT TRUCKS RLD-3

 

Mobil Delvac 1 ESP 5W-40 erfüllt oder übertrifft die Anforderungen von:

API CK-4

API CJ-4

API CI-4 PLUS

API CI-4

API CH-4

API SM

API SN

JASO DH-2

CATERPILLARECF-3

Cummins CES 20081

Cummins CES 20086

ACEA E7
ACEA E9 

 

Typische Produktdaten

Mobil Delvac 1 ESP 5W-40

 

Viskositätsklasse

SAE 5W-40

Kinematische Viskosität bei 40 °C, mm2/s, ASTM D445

84

Kinematische Viskosität bei 100 °C, mm2/s, ASTM D445

13,8

Cold-Cranking Simulator, scheinbare Viskosität bei -30°C, mPa.s, ASTM D5293

6510

Mini-Rotary Viskosimeter, scheinbare Viskosität, -35 C, mPa.s, ASTM D4684

16800

HTHS-Viskosität bei 150°C 1x10(6) sec(-1), mPa.s, ASTM D4683

3,8

Viskositätsindex, ASTM D2270

150

Sulfatasche, Masse %, ATSM D874

1

Gesamtbasenzahl (TBN), mg KOH/g, ASTM D2896

12

Pourpoint, °C, ASTM D97

-48

Flammpunkt, offener Tiegel nach Cleveland, °C, ASTM D92

233

Dichte bei 15,6 °C, g/cm3 ASTM D4052

0,852

 

Gesundheit, Sicherheit und Umwelt

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